李先生来电咨询:他买的POLO车已开两年多，一直以来车辆都很稳定，没有出现太大毛病。前两天，他爱车的ABS灯和手刹灯行驶途中同时亮了，后来通过电脑检测故障显示ABS控制阀出故障。李先生问，ABS与刹制动系统密不可分，出毛病很容易引发事故，普通的车主应该怎样诊断类似的故障，能否进行简单的自主故障排除，此外，此类故障要如何修理？”
记者跟进：佛山某大型修理厂资深技师介绍，ABS是刹车制动系统的主要构成部分之一，如果出现故障，会极大影响到行车安全，由于其构件比较精密，普通车主很难自己排除故障，最好到大型修理厂、4S店做全面检查。
首先，根据车主李先生描述，他的POLO车ABS灯亮前并未发生碰撞等事故，从表面上很难进行检查，必须借用专用仪器进行检查，从而读取故障代码。最容易出现问题的是转速传感器以及传感器间隙。
“现场查看故障车，很难判断出具体的故障在哪里。”该技师表示，虽然目前电脑诊断仪的准确率很高，但有时也会出现差错，必须经验老道的维修人员才能发现其中的原因。
记者跟进：佛山某大型修理厂资深技师介绍，ABS是刹车制动系统的主要构成部分之一，如果出现故障，会极大影响到行车安全，由于其构件比较精密，普通车主很难自己排除故障，最好到大型修理厂、4S店做全面检查。
首先，根据车主李先生描述，他的POLO车ABS灯亮前并未发生碰撞等事故，从表面上很难进行检查，必须借用专用仪器进行检查，从而读取故障代码。最容易出现问题的是转速传感器以及传感器间隙。
“现场查看故障车，很难判断出具体的故障在哪里。”该技师表示，虽然目前电脑诊断仪的准确率很高，但有时也会出现差错，必须经验老道的维修人员才能发现其中的原因。
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